14 5月
HO1689
16d 前已着陆
19:03CST
Nanjing (NKG)
21:16CST
Shenzhen (SZX)
HO1689
DKH1689
16d 前已着陆
星期二, 五月 14 2024
19:03 CST
延误
已排程 18:40
星期二, 五月 14 2024
21:16 CST
准点
已排程 21:10
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航班信息
飞机信息
注册编号
B-8537s模式
序列号
7065
最近活动
7 小时前
已知最后位置
Xianyang, China
UTC 23:32
| 日期 | 始发地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 飞机 | 延迟 | 状态 | 飞行时间 | 重新显示 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 1 6月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A320 | Scheduled | 02h30m | |||
| 2024 31 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A320 | Scheduled | 02h30m | |||
过去 | ||||||||||
| 2024 30 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 19:53 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8540) | Landed 21:58 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h05m | ||
| 2024 29 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 20:31 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8539) | Landed 22:33 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h02m | ||
| 2024 28 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 19:26 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8540) | Landed 21:24 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h58m | ||
| 2024 27 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 20:47 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-1003) | Landed 22:52 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h05m | ||
| 2024 26 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 21:29 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8537) | Landed 23:42 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h02m | ||
| 2024 25 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 19:05 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8540) | Landed 20:54 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h49m | ||
| 2024 24 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 20:39 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8537) | Landed 22:43 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h04m | ||
| 2024 14 5月 | Nanjing (NKG/ZSNJ) | 18:40 CST | 19:03 CST | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 21:10 CST | A321 (B-8537) | Landed 21:16 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h13m | ||
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