12 5月
CZ3919
16d 前已着陆
00:41CST
Shenzhen (SZX)
02:23CST
Nanyang (NNY)
CZ3919
CSN3919
16d 前已着陆
星期日, 五月 12 2024
00:41 CST
延误
已排程 22:00
星期一, 五月 13 2024
02:23 CST
延误
已排程 00:15
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航班信息
飞机信息
注册编号
B-6339s模式
序列号
3507
最近活动
7 小时前
已知最后位置
Shenzhen, China
UTC 22:27
| 日期 | 始发地 | STD | ATD | 目的地 | STA | 飞机 | 延迟 | 状态 | 飞行时间 | 重新显示 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
未来 | ||||||||||
| 2024 30 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 | Scheduled | 02h15m | |||
| 2024 29 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 | Scheduled | 02h15m | |||
过去 | ||||||||||
| 2024 28 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:05 CST | 23:20 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6661) | Landed 01:05 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h44m | ||
| 2024 27 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 22:09 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6629) | Landed 23:59 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h50m | ||
| 2024 26 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 23:59 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6659) | Landed 01:43 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h43m | ||
| 2024 25 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 22:15 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6356) | Landed 23:56 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h41m | ||
| 2024 24 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 22:04 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-1845) | Landed 23:47 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h43m | ||
| 2024 23 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 23:32 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6630) | Landed 01:18 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h45m | ||
| 2024 22 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 22:05 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-1616) | Landed 23:46 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h41m | ||
| 2024 12 5月 | Shenzhen (SZX/ZGSZ) | 22:00 CST | 00:41 CST | Nanyang (NNY/ZHNY) | 00:15 CST | A321 (B-6339) | Landed 02:23 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h41m | ||
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