13 10月
N502RZ
4Y 前已着陆
18:20EDT
Baltimore, MD (BWI)
19:13EDT
Cleveland, OH (CLE)
H25B
273 NM
Departed
18:20
4 年前
Arrived
19:13
4 年前
N502RZ
ERY502
4Y 前已着陆
星期日, 十月 13 2019
18:20 EDT
延误
已排程 16:00
星期日, 十月 13 2019
19:13 EDT
准点
估计 19:11
航班信息
航空公司/运营商
飞行时间
-
距离
273 NM
运营日
位置信息
纬度
-
经度
-
高度
-
地速
Air Temperature
垂直速度
航向
-
应答机
-
来源
-
站点
-
FIR
飞机信息
注册编号
s模式
序列号
-
机龄
所有者
最近活动
4 小时前
已知最后位置
Grand Junction, CO, United States
飞机类型
发动机数量
座位数量
重量等级
巡航速度
发动机
发动机类型
飞机类别
注册类型
适航等级
操作类型
证书发放日期
注册状态
航班活动
  • 13 5月
    ERY502
    状态 N/A
    N502RZ (H25B)
  • 13 5月
    ERY502
    9h 23m 前已着陆
    08:10EDT
    Cleveland, OH (CLE)
    09:24MDT
    Grand Junction, CO (GJT)
    03h13m
    N502RZ (H25B)
    1225 NM
    Departed
    08:10
    13 小时前
    Arrived
    09:24
    9 小时前
  • 11 5月
    ERY502
    2d 前已着陆
    09:12EDT
    Gainesville, GA (GVL)
    10:28EDT
    Cleveland, OH (CLE)
    01h15m
    N502RZ (H25B)
    439 NM
    Departed
    09:12
    2 天前
    Arrived
    10:28
    2 天前
  • 11 5月
    ERY502
    2d 前已着陆
    06:50EDT
    Cleveland, OH (CLE)
    08:02EDT
    Gainesville, GA (GVL)
    01h12m
    N502RZ (H25B)
    439 NM
    Departed
    06:50
    3 天前
    Arrived
    08:02
    2 天前
  • 13 10月
    ERY502
    4Y 前已着陆
    18:20EDT
    Baltimore, MD (BWI)
    19:13EDT
    Cleveland, OH (CLE)
    N502RZ (H25B)
    273 NM
    Departed
    18:20
    4 年前
    Arrived
    19:13
    4 年前
日期航班始发地STDATD目的地STA延迟状态飞行时间重新显示
2024 13 5月First seen near
Grand Junction, CO, United States
Status N/A
2024 13 5月Cleveland, OH (CLE/KCLE)
08:00 EDT
08:10 EDT
Grand Junction, CO (GJT/KGJT)
Landed 09:24 MDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
03h13m
2024 11 5月Gainesville, GA (GVL/KGVL)
08:30 EDT
09:12 EDT
Cleveland, OH (CLE/KCLE)
Landed 10:28 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h15m
2024 11 5月Cleveland, OH (CLE/KCLE)
06:40 EDT
06:50 EDT
Gainesville, GA (GVL/KGVL)
Landed 08:02 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h12m
2019 13 10月Baltimore, MD (BWI/KBWI)
16:00 EDT
18:20 EDT
Cleveland, OH (CLE/KCLE)
19:11 EDT
Landed 19:13 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data

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