24 4月
1L777
5d 前已着陆
17:34CDT
Chicago, IL (MDW)
20:09EDT
Hartford, CT (BDL)
01h35m
N777QS (CL35)
673 NM
Departed
17:34
5 天前
Arrived
20:09
5 天前
1L777
EJA777
5d 前已着陆
星期三, 四月 24 2024
17:34 CDT
已排程 18:15
星期三, 四月 24 2024
20:09 EDT
准点
估计 20:10
航班信息
航空公司/运营商
飞行时间
01h35m
距离
673 NM
运营日
ATC 航线
KMDW..LEWKE..GIJ..EVOTE..NELLS..KEEHO..JHW.Q82.MEMMS..WILET.STELA1.KBDL/0002
位置信息
纬度
-
经度
-
高度
-
地速
Air Temperature
垂直速度
航向
-
应答机
-
来源
-
站点
-
FIR
飞机信息
注册编号
s模式
序列号
20562
机龄
所有者
最近活动
5 天前
已知最后位置
Windsor Locks, CT, United States
飞机类型
发动机数量
座位数量
重量等级
巡航速度
发动机
发动机类型
飞机类别
注册类型
适航等级
操作类型
证书发放日期
注册状态
航班活动
  • 24 4月
    1L777
    5d 前已着陆
    17:34CDT
    Chicago, IL (MDW)
    20:09EDT
    Hartford, CT (BDL)
    01h35m
    N777QS (CL35)
    673 NM
    Departed
    17:34
    5 天前
    Arrived
    20:09
    5 天前
  • 24 4月
    1L777
    5d 前已着陆
    14:39EDT
    Teterboro, NJ (TEB)
    15:24CDT
    Chicago, IL (MDW)
    01h44m
    N777QS (CL35)
    619 NM
    Departed
    14:39
    6 天前
    Arrived
    15:24
    6 天前
  • 23 4月
    1L777
    6d 前已着陆
    21:55EDT
    Baltimore, MD (BWI)
    22:30EDT
    Teterboro, NJ (TEB)
    00h34m
    N777QS (CL35)
    157 NM
    Departed
    21:55
    6 天前
    Arrived
    22:30
    6 天前
  • 23 4月
    1L777
    6d 前已着陆
    18:16EDT
    Washington, VA (IAD)
    18:36EDT
    Baltimore, MD (BWI)
    00h20m
    N777QS (CL35)
    39 NM
    Departed
    18:16
    6 天前
    Arrived
    18:36
    6 天前
日期始发地STDATD目的地STA飞机延迟状态飞行时间重新显示
2024 24 4月Chicago, IL (MDW/KMDW)
18:15 CDT
17:34 CDT
Hartford, CT (BDL/KBDL)
20:10 EDT
CL35 (N777QS)
Landed 20:09 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h35m
2024 24 4月Teterboro, NJ (TEB/KTEB)
14:30 EDT
14:39 EDT
Chicago, IL (MDW/KMDW)CL35 (N777QS)
Landed 15:24 CDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
01h44m
2024 23 4月Baltimore, MD (BWI/KBWI)
20:00 EDT
21:55 EDT
Teterboro, NJ (TEB/KTEB)CL35 (N777QS)
Landed 22:30 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
00h34m
2024 23 4月Washington, VA (IAD/KIAD)
18:24 EDT
18:16 EDT
Baltimore, MD (BWI/KBWI)CL35 (N777QS)
Landed 18:36 EDT
Landing time derived from ADS-B/Radar data
00h20m

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