2021 年 7 月至 8 月期间欧洲最繁忙的机场

上图:从 RadarBox 看到的欧洲空中交通视图。

根据 AirNav RadarBox 全球空中交通数据,我们列出了 7 月 3 日至 8 月 2 日欧洲最繁忙的六个机场。与去年相比,其中一些机场显示出超过 +70% 的强劲复苏,甚至超过了 +100% 的商业航班。

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上图:RadarBox Stations - 排名

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以下数字对应于 7 月 3 日至 8 月 2 日在欧洲主要机场运营的所有航班。此外,AirNav RadarBox 提供独家商业航班统计数据,其中包含欧洲每 6 天(7 月 24 日至 30 日)运营的商业航班数据。

1st - EHAM / AMS - 阿姆斯特丹史基浦机场 - 30,019 次航班

史基浦大厦 - Ikreis 摄- CC BY-SA 4.0

阿姆斯特丹史基浦机场在 31 天期间记录了 30,019 次航班,相当于每天平均 968 次航班。因此,在此期间欧洲最繁忙的机场。

商业航班4,932架次,7月24日至30日,登记航班1,010架次,登记航班7,040架次(通用/货运航空和公务机运营商),与2020年相比增长+76.57%。

阿姆斯特丹史基浦机场商业航班统计(7 月 24-30 日):

AirNav RadarBox 上的阿姆斯特丹史基浦机场航线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第一 - 巴黎 - 戴高乐机场,第二 - 巴塞罗那 - 埃尔普拉特机场,第三 - 美因河畔法兰克福机场,第四 - 伦敦希思罗机场,第五 - 里斯本波特拉机场。

2nd - LFPG / CDG - 巴黎 - 戴高乐机场 - 27,823 个航班

1 号航站楼鸟瞰图(翻新前) - Dmitry Avdeev - [email protected] - CC BY-SA 3.0

鲁瓦西戴高乐机场(Roissy-Charles-de-Gaulle Airport)记录了 27,823 架次往返于位于法国首都的国际机场的航班,在此期间,平均每天 897 架次。商业航班方面,运营商业航班4,554架次。 7 月 24 日至 7 月 30 日期间,有 925 架商业航班起飞和抵达机场,比 2020 年增加了 24.50%。

巴黎戴高乐机场商业航班统计(7月24-30日):

AirNav RadarBox 上的巴黎戴高乐机场路线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第一 - 尼斯-蔚蓝海岸机场,第二 - 阿姆斯特丹史基浦机场,第三 - 图卢兹 - 布拉尼亚克机场,第四 - 马赛普罗旺斯机场,第五 - 达芬奇(菲乌米奇诺)。

3rd - EDDF / FRA - 法兰克福机场 - 27,335 次航班

中央机场建筑的鸟瞰图,包括后面的广场 - Brücke-Osteuropa - CC0

该机场位于德国黑森州人口最多的城市法兰克福,在此期间登记了 27,335 个航班和 881 个每日航班。注册商业航班4434架次,7月24日至30日,注册航班898架次,同比增长54.83%。

法兰克福机场商业航班统计(7月24-30日):

AirNav RadarBox 上的法兰克福机场路线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第 1 - 慕尼黑国际机场机场,第二芝加哥奥黑尔国际机场机场,第 3 - 汉堡机场,第 4 - 维也纳国际机场。奥地利机场,第 5 - 仁川国际机场飞机场。

4th - LEBL / BCN - Josep Tarradellas Barcelona–El Prat Airport - 24,671 次航班

ERIC SALARD - BCN 机场 BCN-ORY A320 (EC-MLE) - CC BY-SA 2.0

欧洲第四繁忙的机场是巴塞罗那埃尔普拉特机场,7 月至 8 月期间处理了 24,671 次航班,平均每天有 765 次航班。在此期间运营的商业航班为 4,158 架次,对应于商业航班的 +102.65% 增长。

巴塞罗那-埃尔普拉特机场商业航班统计(7 月 24-30 日):

AirNav RadarBox 上的巴塞罗那-埃尔普拉特机场路线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第一 - 马略卡岛帕尔马机场,第二马德里 - 巴拉哈斯阿道夫苏亚雷斯国际机场。机场,第 3 - 伊维萨机场,第 4 - 梅诺卡机场,第 5 - 巴黎奥利机场。

5日 - LEMD / MAD - 马德里 - 阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场 - 23,050 次航班

马德里-巴拉哈斯 - 航拍照片 - Michiel1972 - CC BY-SA 3.0

巴拉哈斯机场在 7 月 3 日和 8 月 2 日期间也记录了超过 20,000 次航班,对应于 23,050 次航班(通用/货运航空/公务机运营商),每天平均有 743 次航班。关于商业航班,报告了 3,764 次商业航班。例如,7月24日至7月30日,航班757架次,同比增长+71.66%。

马德里-巴拉哈斯机场商业航班统计(7 月 24-30 日):

AirNav RadarBox 上的马德里 - 巴拉哈斯机场路线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第一 - 马略卡岛帕尔马机场,第二 - 巴塞罗那埃尔普拉特机场,第三 - 大加那利机场,第四 - 特内里费岛北机场,第五 - 葡萄牙里斯本波尔特拉机场。

6 日 - EGLL / LHR - 伦敦希思罗机场 - 17,760 次航班

伦敦 - 希思罗机场 (LHR - EGLL) - Konstantin Von Wedelstaedt - GFDL 1.2

根据 AirNav RadarBox 的数据,第六繁忙的机场是伦敦希思罗机场,有 17,760 个航班(通用航空/货运/商务喷气机运营商),每天平均有 572 个航班。 7 月 24 日至 7 月 30 日期间,注册航班 598 架次,商业航班总数达 2,905 架次,航班量增长 16%。

伦敦希思罗机场商业航班统计(7 月 24-30 日):

AirNav RadarBox 上的伦敦希思罗机场路线热图:

飞行次数最多的五个目的地——

第 1 - 纽约 - 约翰·F·肯尼迪国际机场机场,第二 - 哈马德国际机场。机场,第 3 - 芝加哥奥黑尔国际机场。机场,第 4 - 上海浦东国际机场。机场,第 5 - 迪拜国际机场飞机场。

结论

欧洲夏季的开始,以及大规模疫苗接种和放松的 COVID19 旅行规定,促进了欧盟内部的旅行。因此,欧盟内部的航班数量急剧增加。这一趋势将继续下去。

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