我们是航空周刊的特色！

我们刚刚在 NBAA-BACE 2017 上完成了一场成功的表演，真是太棒了！我们会见了许多业内专业人士和合作伙伴，了解了航空界许多激动人心的发展，但最重要的是，我们宣布了我们对航空历史的最新突破和贡献——天基 ADS-B 。

如果这是您第一次听说此消息，请在此处阅读更多相关信息。因为我们在会议上有一个展位，航空杂志航空周刊在他们为 NBAA 会议的迷你出版物中对我们在会议上的公告做了封面 -显示新闻：

这是文章：

以下是文章内容的抄录：

“卫星和 ADS-B 让您只需访问 Internet 即可跟踪您的飞机

天基 ADS-B 是飞行跟踪领域的“下一件大事”，因为它可以在陆基 ADS-B 系统根本无法到达的地方进行不间断跟踪。

AirNav Systems 的首席执行官安德烈·布兰道 (Andre Brandao) 说，他在 C11545 展位自豪地展示了一颗纳米卫星。不，这不是模型——纳米卫星真的很小，当其天基 ADS-B 跟踪服务在 2020 年之前全面运行时，AirNav 将拥有 88 个星座，花费 3000 万美元购买它们并将它们放入轨道。

卫星将收听每架飞机发射的每一个 ADS-B 信号，并将它们全部中继到 70 个地面站（第一个将在加纳阿克拉），然后将它们发送到新泽西州坦帕和伦敦。向下看——或者更确切地说，从上面聆听——这些微小的卫星比地面收听系统的覆盖范围更大，后者仅限于视线。

这使 AirNav 能够通过尾号跟踪飞行中任何地方的每架配备 ADS-B 的飞机。

对于需要知道飞机在哪里的运营商，他们可以在订阅 AirNav Systems RadarBox24 Business 后在互联网上进行跟踪，每架飞机每月仅需 79 美元。他们的飞机不需要额外的设备或任何改装，因为他们已经在传输 ADS-B。

天基Radarbox24将逐步投产；到明年第三季度，它将在北纬 30 度之间提供全面覆盖。

该系统完全符合 FAA/EASA/ICAO 的要求。

“我们相信这为航班跟踪带来了一个简单的解决方案，”布兰道说。

”

这是一种简单的航班跟踪解决方案，也是迄今为止最具成本效益的解决方案——我们的服务将成为市场上最实惠的服务，因为我们正在利用纳米卫星提供与普通卫星相同的覆盖范围更低的花费。您可能会发现市场上的其他供应商（当然是我们的竞争对手）提供相同但价格更高的服务。

这是我们的纳米卫星的一张漂亮的特写照片：

我们对推出天基 ADS-B 覆盖范围并设立一个新的里程碑感到非常兴奋。要了解有关此发布路线图的更多信息，请阅读此博客文章。

有问题吗？将它们发送至[email protected] 。