AirNav RadarBox 精选 ADS-B 站 2021 年 7 月 - Andy Hansis

Andy Hansis,我们在美国的 ADS-B 馈线,用他的装置自拍

自 2021 年 1 月以来,安迪一直在加利福尼亚中央山谷西侧和旧金山以东的特雷西为 AirNav RadarBox 提供 ADS-B 数据。

关于他的设备,他向我们透露:“我的设备是使用 Raspberry Pi 3B 和两个用于 ADSB 和 UAT 接收的 RTL-SDR 加密狗的自制设置。对于 1090 ADSB,我使用具有 1090 MHz 带通的 8dBi 增益天线滤波器馈送距天线约 1 米的 Nooelec LaNA 超宽带放大器。60 英尺的 LMR400 同轴电缆。电源注入器、另一个带通滤波器和 LaNA 放大器,以及馈送 RTL-SDR 接收器之前的直流块。”

Hansis 还利用外部天线来接收 UAT 978 数据、一个具有 7dBi 增益的 UAT 978 天线和 20 英尺 LMR400 同轴电缆,以及一个 978 MHz 带通滤波器以及一个用于 RTL-SDR 接收器的 LaNA 放大器和直流块电源。

ADS-B 站位于加利福尼亚州特雷西,航程为 304 海里,在美国排名第 43位,在世界排名第 300 位。

EXTRPI021494 加利福尼亚州特雷西的 ADS-B 站

上图:EXTRPI021494 ADS-B站

安装现场——

东视图 - 照片由 Andy Hansis 提供

西视图 - 照片由 Andy Hansis 提供

南景 - 照片由 Andy Hansis 提供

北景 - 照片由 Andy Hansis 提供

安迪的 ADS-B 天线安装在离地高度约 35 英尺的地方,使用自制的不需要任何穿透的磁性支架,位于 2 层住宅的烟囱顶部。关于 978 UAT 天线,据他说,它是一项正在进行的工作,安装在一个大约 10 英尺高的临时桅杆上,但在大约 100 英里的范围内仍然可以很好地接收。

ADS-B 天线和带有 1090 ADSB 带通滤波器和 Nooelec LaNA 宽带放大器的外壳

下图显示了安迪自 1 月份开始构建和优化天线系统以来接收器性能的进展。当他将天线高度/位置从 10 英尺更改为 20 英尺到 35 英尺并添加滤波器和放大器时,您可以看到统计数据的跳跃。如果您使用的是 RTL-SDR 或类似的 SDR 接收器,请注意您的增益设置。

https://cdn.radarbox.com/blog/NewFolder/adsb%20performance%20graph.JPG

上图 - 安迪在他的 ADS-B 站上的表现图表

汉西斯四面环山,南、东、西四面环山,所以他总是调整天线配置和高度以获得最佳性能。在过去的 6 个月中,他的 ADS-B 站每天接收额外的 320 万条 ADS-B 消息,用于 AirNav,范围可达 330 多海里。”

一些提高性能的技巧 -

在室外安装一个高质量的增益天线,在任何周围障碍物的上方,并且尽可能地高,这对扩展无线电地平线会产生影响。 10 英尺和 30 英尺高之间的差异真的会让你大吃一惊。高度还增加了与建筑物和邻近建筑物(如 WiFi 和蓝牙发射器)中干扰源的距离并增加了与干扰源的垂直距离。垂直分离通过将干扰源放置在尽可能直接和远离天线下方的位置来提供隔离,利用天线将其正上方和下方的电磁能转换为电能沿馈线向下到达接收器的能力较低。使用高质量的低损耗馈线来减少天线和接收器之间较长距离的信号损耗。

射频噪声 -

使用带通滤波器减少离频 RF 噪声。蜂窝发射器和日常消费电子产品引起的离频 RF 干扰可以通过启动接收器自动增益控制来降低接收器灵敏度,以减少强信号,即使它们不在我们所需的频率上,尤其是在宽带 SDR 接收器中。

请记住,对于放大器,您不仅要放大所需信号,还要放大本底噪声。一些增益是好的,但在某些时候,增加的本底噪声会降低您从噪声中接收较弱信号的能力。可以将其想象为在嘈杂的人群中佩戴助听器并期望在 100 英尺外听到那个人的声音。当你放大他们的声音时,人群的吼声也同时被放大,所以在某些时候它并不能真正帮助你听到一个声音。

带通滤波器 -

尽管如此,关于他的 ADS-B 设置,他说:“天线进入我设置中的带通滤波器,然后放大器距离天线只有几英尺。这允许放大器只处理所需的信号并减少噪声。将放大器放置在非常靠近天线的位置意味着它在馈线丢失之前以最佳信号质量工作,然后有助于克服这种损失,将那些微弱的信号呈现给接收器。”此外,使用屏蔽同轴电源注入器和优质低噪声直流电源为放大器供电,以减少在这些点引入射频干扰。当您试图从天线系统中获得每一点性能时,那些没有金属外壳来屏蔽它们的低成本电源注入器将无济于事。

安迪第一次接触AirNav RadarBox——

Andy 通过他现有的 ADS-B 经验发现了 AirNav RadarBox:“我决定使用 Raspberry Pi 和 RTL-SDR 接收器加密狗构建我自己的接收器并优化设置而不是使用它们的设置,它开启了我向 AirNav 提供数据的能力雷达箱。”

Hansis 最后说:“我喜欢看我周围的飞机,并对我周围发生的事情有一些情境意识。构建我自己的接收器也是一种很好的爱好体验,我在 Raspberry Pi 中学到了很多东西。过程。”

加利福尼亚州特雷西

特雷西是美国加利福尼亚州圣华金县人口第二多的城市。 2010 年人口普查时人口为 82,922。特雷西位于大湾区,靠近肥沃和(由于特雷西以西的丘陵地区)贫瘠的农田和地中海气候。

加利福尼亚州的特雷西市 -特雷西市中心摄

AirNav RadarBox 全球覆盖地图

我们目前在全球超过 172 个国家/地区拥有超过 23,288 个接收器的全球 ADS-B 网络。在 7 天内,全球新增了 799 台 ADS-B 接收器。一个非凡的数字!它展示了我们始终致力于提高服务质量和安全性的努力。

我们每天在服务器上收到超过 30 亿条 ADS-B 消息,包括每月 29.1 亿 TB 的带宽使用量。

上图:AirNav RadarBox 全球覆盖数据

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